Come scegliere la soluzione giusta, le normative e le sanzioni
Dal 15 novembre al 15 aprile per circolare in auto su tutto il territorio nazionale è obbligatorio montare pneumatici invernali o avere a bordo catene/calze da neve.
In alternativa si possono utilizzare pneumatici All Season.
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali sono sicuramente la soluzione migliore e più affidabile.
- le corrette dimensioni sono indicate sulla carta di circolazione del veicolo
- la mescola è pensata per non indurirsi alle temperature più basse e mantenere inalterate le proprie prestazioni anche sottozero
- hanno moltissime lamelle sul battistrada per massimizzare l’aderenza in caso di neve
Catene da neve
Se decidete di non montare gli pneumatici invernali, ricordate che dovete sempre avere a bordo le catene da neve e che queste:
- Devono essere specifiche per le dimensioni delle gomme (vedere carta di circolazione del veicolo)
- Devono riportare il marchio di conformità UNI 11313 (vanno bene anche altri marchi di conformità, purché dotati di documentazione atta a garantire un’equivalente affidabilità)
Ricordatevi sempre di fare una prova di montaggio in condizioni tranquille (ad esempio nel corsello box di casa), così da non avere difficoltà nel momento del bisogno!
Calze da neve
Come alternativa alle catene, si possono usare anche le calze da neve:
- Da quest’anno anche in Italia sono ufficialmente equiparate alle catene
- Devono essere omologate secondo la normativa UNI EN 16662-I:2020
- Sono in tessuto: non sono facili da mettere quanto i calzini che indossiamo noi, ma dovrebbero essere più agevoli delle catene (fate comunque una prova in tranquillità)
Pneumatici All Season
Gli pneumatici All Season o M+S sono considerati da molti la soluzione migliore per evitare i due cambi gomme annuali.
Vanno bene ma…
- Non sempre garantiscono le migliori prestazioni su neve
- Se volete essere certi che vadano bene anche sulla neve, verificate che oltre alla sigla M+S (o MS/M-S/M&S che sta per Mud and Snow/Fango e Neve), ci sia anche il simbolo Snowflake, ovvero il fiocco di neve incorniciato nella sagoma della montagna, perché indica che lo pneumatico ha superato specifici test invernali
Attenzione!
- Dal 2013 il ministero delle infrastrutture ha fissato tra il 15/11 e il 15/04 il periodo in cui vanno utilizzate le gomme invernali o è richiesta la presenza di catene a bordo, ma gli enti proprietari delle strade possono prevedere periodi diversi (quindi occhio alle specifiche segnaletiche!)
- La norma delle dotazioni invernali non riguarda ciclomotori e motoveicoli: questi però in caso di presenza di neve o ghiaccio sulla strada (o in caso di precipitazioni nevose) non possono circolare
Sanzioni
Viaggiare senza pneumatici da neve/catene, oltre ad essere pericoloso, comporta sanzioni
- nei centri abitati: multa da 42€ e divieto a proseguire la marcia
- fuori dai centri abitati: multa da 87€ e divieto a proseguire la marcia
- in autostrada o sulle strade extraurbane principali: multa da 87€ e il veicolo deve abbandonare la sede stradale a bordo di un carro attrezzi
L’inosservanza dell’ordine di non proseguire la marcia comporta un’ulteriore sanzione di 87 euro e la perdita di 3 punti dalla patente.
Ora che avete davanti il ventaglio di possibilità a vostra disposizione, raccontatemi quale soluzione preferite adottare e ricordate: la sicurezza viene prima di tutto!
Buon viaggio.
